Diésel
Rama de seguridad vital — diésel exigido por código
Conserve su diésel para la rama de seguridad vital. Use un grupo de gas natural directo de fábrica para potencia continua, CHP y redundancia cotidiana — de 150 kW a 1,4 MW.
Un diésel exigido por código se dimensiona y prueba para llevar cargas de seguridad vital y críticas unas horas al año. No es la forma más eficiente de alimentar cargas continuas, absorber picos diarios o recuperar calor residual. Un grupo de gas natural o biogás — dimensionado aparte y con muchas más horas — reduce el consumo de red, el combustible y el mantenimiento diésel y (con CHP) recupera calor para lavandería, esterilización y agua caliente sanitaria.
Rama de seguridad vital — diésel exigido por código
Rama continua / CHP — gas de red
Alimenta cargas no de seguridad vital a tiempo completo; se dimensiona para su demanda base, no solo para la emergencia.
El calor recuperado alimenta lavandería, esterilización y agua caliente — mejorando la eficiencia global del emplazamiento por encima del 90 %.
Se combina con su diésel de seguridad vital: el gas lleva la carga diaria y el diésel queda reservado para su función de código.
El gas natural produce menos partículas que el diésel — relevante donde el permiso de calidad del aire es una restricción del proyecto.

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Los requisitos varían según la jurisdicción. En la mayoría de instalaciones de EE. UU. bajo NFPA 99/110, la rama de seguridad vital es diésel. Los grupos de gas se usan habitualmente para rama de equipos, continuo y CHP junto al diésel de código. Fuera de EE. UU., confirme con su código eléctrico de instalaciones sanitarias.
Sin almacenamiento de combustible in situ ni logística de reposición, menos partículas y, en general, menor coste por kWh en servicio continuo de muchas horas.
Eléctricamente sí — con sincronización, reparto de carga y protecciones, no solo un ATS. En la mayoría de diseños hospitalarios el grupo de gas complementa el diésel de seguridad vital en un bus o esquema de transferencia separado. El paralelo en bus común con una planta diésel existente requiere controles compatibles, una secuencia de carga definida (el diésel suele tomar primero la carga crítica) y puesta en marcha con su ingeniero responsable. Dimensionamos la planta de gas para complementar — no sustituir — el sistema diésel exigido por código.
La cogeneración recupera el calor residual del motor para agua caliente, lavandería y esterilización. Los hospitales tienen esas cargas todo el año, que es lo que hace funcionar la economía del CHP: el retorno mejora con más horas de calor recuperado al año.
De 150 kW a 1,4 MW por unidad. Varios grupos de gas pueden paralelarse en campus mayores; eso es paralelo gas-a-gas, no un sustituto de su diésel de seguridad vital.
Sí — varios modelos admiten gas natural, biogás y gas asociado, con configuraciones dual-fuel cuando el suministro de red necesita una vía de respaldo.
Informes de prueba de fábrica, fichas técnicas, certificado de origen y cartas OEM del motor para su paquete de oferta y presentación ante la AHJ.
Indique carga, combustible preferido y país del emplazamiento. Nuestros ingenieros suelen responder en un día hábil con dimensionamiento y un esquema de especificación.